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淺談德國到門DDU注意事項

發佈時間:2021-07-01

將貨物從國內運輸到德國,現在有很多人會選擇專線的形式;而德國海運專線又是主要的一種。德國有多達60多座海港,我國到德國的海運專線主要以漢堡港、不來梅港、埃姆登港等為主。我司也會提供清關、派送等門到門的服務,是能實現一站式派送的,服務事很靠譜的。

近幾年,德國市場一直是國內外貿人心中的理想出口國,德國人對中國貨的要求也是越來越高,經常有些強制性的要求,國內外貿人也是苦不堪言。

下面就以前幫客户處理過的一票貨,給大家講解下需要注意什麼!

第一步、入倉,報關

由我司派車去到工廠提貨入倉,報關單證隨車入倉。開始報關,一般在黃島場站報關時間為半天到一天不等。切記,千萬不要催促報關事宜,一旦催的太緊,海關會認為貨是否有問題。可能個會引起開貨查驗之類一系列問題。所以報關就一個字,“等”

第二步、裝船,對單,開船

報關放行後,貨物在碼頭倉庫等待裝櫃,吊櫃上船。提單草稿件出來,和客户郵件對單、一般做DDU/DDP條款貨代公司會出兩張單,一張W單,一張H單。通常就我們説的,主單和分單。主單上發貨人一般會寫貨代的抬頭,收貨人寫的是國外負責清關的代理。分單上才是真實的收發貨人。對單完畢,就等待開船。

第三步、國外清關,國外派送

一般貨還在船上的時候,國外代理就會去德國當地的海關進行貨物的預申報,這樣的是為了貨到達碼頭後,更快捷的進行清關,散貨到碼頭後還有一天左右的拆櫃時間,代理就會聯繫當地的收貨人準備清關用的文件,在海關進行正式的清關。如果是做DDU條款,清關完成後由國外收貨人負責繳納產品的關税和增值税。海關在收到税款後,代理才能把貨從碼頭監管倉提到代理自己的倉庫,進行零擔配貨,在貨物比較急的情況下,會專車專貨進行派送。但是價格肯定是有區別的!直到客户簽收,拿到POD後,整票貨物才算完成交付。

以上有幾點提醒下:

1、國外收貨人必須是公司,能夠提供公司税號進行清關。

2、貨物必須是普貨,德國嚴禁出現仿牌或者敏感貨。

未盡詳情敬請來電或者來我司諮詢,我司專業人員定會給你滿意的服務體驗。青島金邦國際物流在職人員都是:具備多年操作海運、空運、鐵路貨物的骨幹,具備深厚的服務意識和理念,隨時洞悉運輸中可能存在的隱患;具備掌握世界各國、各地區代理運作習慣,保持長期良好溝通;具備分析各地區出台海關政策解讀和分析,為客户指明可預計分析和隱患;青島金邦國際物流有限公司成立以來,我們一直以優惠的價錢和優質的服務提供給我們的客户,如果您在進口清關過程中有什麼疑問或難題我們能幫你解答的,可24小時來電(包括週六周天)。

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